La cosa più importante che bisogna tenere presente quando si lascia inutilizzata una batteria è di non lasciare abbassare la tensione al di sotto di 12.4 Volt. Consigliamo di utilizzare un cosiddetto "mantenitore di carica", un dispositivo che controlla la batteria e la mantiene in stato di piena carica durante lo stoccaggio.
Esistono due tipi di mantenitori di carica:
- Da preferire – Caricabatterie interamente automatici, multistadio o multistep che controllano la batteria e la ricaricano se necessario. I mantenitori multistadio caricano a diverse tensioni e diversi amperaggi (raramente superiori a 2 ampere). Alcuni di questi caricatori multistep sono anche in grado di funzionare come normali caricabatterie (sette o più ampere).
- OK ma non da preferire – I tradizionali mantenitori di carica forniscono voltaggio costante con amperaggio regolabile alla batteria anche se è completamente carica. Per mantenitori di carica raccomandiamo al massimo 1 ampere, 13.2-13.8 volt.
Se non è possibile utilizzare un mantenitore di carica, scollegare la batteria dal veicolo durante lo stoccaggio per prevenire che piccoli consumi di corrente scarichino la batteria. Caricare sempre completamente la batteria utilizzando un caricabatteria prima di riporla e quindi controllare il voltaggio della batteria ogni tre-sei mesi. Ricaricare la batteria se il voltaggio scende al di sotto di 12.4 volt.
Se possibile, conservare inoltre la batteria in un luogo fresco e asciutto.
