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  • Quando sono completamente cariche, con motore fermo, le batterie di avviamento (tutte le REDTOP® o BLUETOP® 34M) dovrebbero avere un voltaggio tra i 12.6 e i 12.8 volt. Le batterie deep cycle (tutte le YELLOWTOP® e le batterie dual purpose BLUETOP) dovrebbero avere circa dai 12.8 ai 12.9 volt. Il voltaggio della batteria con motore avviato corrisponde all'output dell'alternatore. Il voltaggio dovrebbe essere di circa 13.3-15.0 volt, con piccole variazioni in base alla temperatura.

     

    Se la ricarica della batteria tramite alternatore risulta corretta, ma la batteria è scarica, significa che vi è stato un assorbimento che l’ha progressivamente scaricata, può essere dovuto ad un errore (es. si è dimenticata una luce accesa per diverse ore) oppure ad un assorbimento anomalo che deve essere diagnosticato da un elettrauto.

  • Con normali applicazioni di avviamento di veicoli, la maggior parte dei caricabatterie automatici per batterie piombo-acido ricaricheranno adeguatamente una batteria OPTIMA. 

    I caricabatteria di alta qualità più moderni dispongono anche di settaggi specifici per batterie AGM come la OPTIMA. 

  • Sì, e si può usare qualsiasi tipo di caricabatterie per una batteria OPTIMA a condizione che il voltaggio sia adeguatamente regolato. Se il caricabatteria rimane acceso per un tempo indefinito, il voltaggio dovrebbe essere al massimo di 13.8 volt con una corrente massima di 1 Ampere.
  • No, a condizione che il voltaggio sia adeguatamente regolato. Poiché la batteria OPTIMA ha una resistenza interna molto bassa, accetterà l'alta corrente molto più efficientemente di una batteria convenzionale.

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