La première chose dont il faut s’assurer lors du stockage de toute batterie, c’est que la tension ne chute pas sous 12,4 V. Nous conseillons d’employer un « entreteneur de batterie » : il s’agit d’un appareil qui surveillera votre batterie et maintiendra sa charge pendant le stockage.
Il existe deux types de chargeurs d’entretien :
- Modèle préféré – chargeurs multi-étapes entièrement automatiques, qui surveillent la batterie et la rechargent si nécessaire. Les chargeurs d’entretien multi-étapes rechargeront à des tensions et à des intensités variables (dépassant rarement 2 A). Certains chargeurs multi-étapes sont également à même de faire office de chargeurs de batterie ordinaires (7 A ou plus).
- Modèle acceptable – Les chargeurs d’entretien classiques fournissent une tension constante avec intensité diminuant, même lorsque la batterie est complètement chargée. Pour le chargement d’entretien, nous conseillons d’employer un courant d’1 A max., 13,2-13,8 V.
Si l’utilisation d’un chargeur d’entretien n’est pas possible, débranchez la batterie du véhicule lorsqu’elle est entreposée, afin d’empêcher sa décharge par les consommations électriques basses. Procédez toujours à un rechargement complet à l’aide d’un chargeur de batterie avant de procéder au stockage, puis vérifiez la tension de la batterie tous les trois à six mois. Rechargez-la si celle-ci est inférieure à 12,4 V.
Si possible, stockez votre batterie dans un endroit frais et sec.
