Seguridad y manejo de baterías
- Lleva siempre la protección adecuada para ojos, cara y manos cuando trabajes con la batería.
- Nunca te inclines sobre la batería al hacer un puente, ni al probarla o cargarla.
- Ten cuidado al usar herramientas metálicas o conductores para evitar cortocircuitos y la formación de arcos eléctricos.
- Mantén los bornes bien protegidos para evitar cortocircuitos accidentales.
- Reemplaza las baterías que presenten daños en los bornes, la carcasa o la tapa.
- Instala la batería en un lugar bien ventilado mientras funcione y durante la carga.
- ¡NO AÑADAS AGUA A LAS BATERÍAS OPTIMA®!
MANTENIMIENTO, RECARGA Y ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
La batería OPTIMA® no requiere mantenimiento. Si la cargas correctamente, no tendrás que preocuparte por fugas, corrosión o emisiones de gases. Revisa periódicamente las conexiones de los bornes para asegurarte de que estén limpias, bien apretadas y protegidas de la intemperie.
Tensión en circuito abierto (OCV) y almacenamiento:
- Para todos los modelos REDTOP® y BLUETOP® SLI: > 12,8 V (batería completamente cargada).
- Para YELLOWTOP® y BLUETOP de ciclo profundo: > 13,0 V (batería completamente cargada).
YELLOWTOP® y BLUETOP de ciclo profundo > 13,0 V (para una batería completamente cargada)
CARGA
Para garantizar una mayor vida útil de la batería, se recomienda utilizar los siguientes métodos de carga. Asegúrate siempre de emplear un cargador con regulador de tensión que cumpla con los valores límite especificados a continuación.
Alternador
De 13,8 a 15,0 V.
Cargador de la batería (de tensión constante)
De 13,8 a 15,0 V, 10 A, 12-15 horas aproximadamente.
Carga de flotación
De 13,2 a 13,8 V, intensidad máxima de 1 A.
Recarga rápida (cargador de tensión constante)
Tensión máxima de 15,6 V. Sin límites de intensidad, siempre que la temperatura se mantenga por debajo de 50 °C. Cargar hasta que la intensidad baje a menos de 1 A.
Tiempo de recarga (100% de descarga – 10,5 V)
| AMPERAJE | TIEMPO APROXIMADO PARA UN 90% DE CARGA | |
|---|---|---|
| 4.2 | 5.5 | |
| 100 A | 35 minutos | 52 minutos |
| 50 A | 75 minutos | 112 minutos |
| 25 A | 140 minutos | 210 minutos |
El tiempo de recarga puede variar en función de la temperatura y de las características del cargador. Si se usan cargadores de tensión constante, la intensidad disminuye mientras la batería se recarga. Cuando la intensidad cae por debajo de 1 A, la batería está prácticamente cargada.
Aplicaciones cíclicas o en cadena
Final con tensión e intensidad constantes (CC/CV): 14,7 V, temperatura < 50 °C, sin límite de intensidad. Cuando la intensidad cae por debajo de 1 A, final con 3 A de intensidad constante durante 1 hora en el tipo 5,5 y con 2 A en todos los demás tipos.
En todas las recomendaciones de carga se supone una temperatura ambiente media de 25 °C.
ALMACENAMIENTO DE LA BATERÍA
Gracias al diseño exclusivo de la rejilla de plomo de gran pureza, las baterías OPTIMA® tienen una tasa de autodescarga mucho menor que las baterías convencionales. Esto te permite almacenarlas por largos períodos y conservar suficiente carga para arrancar tu vehículo. Según la temperatura de almacenamiento, las baterías OPTIMA pueden permanecer sin usarse entre 8 y 12 meses y aun así arrancar la mayoría de los vehículos.
Si es posible, guarda la batería en un lugar fresco y seco. Revisa su tensión cada seis meses y cárgala si cae por debajo de 12,6 V
Recuerda que los vehículos modernos, con dispositivos electrónicos a bordo como ordenadores o alarmas, necesitan que la batería mantenga la memoria del sistema mientras el vehículo está aparcado. Si no vas a usar el vehículo por períodos prolongados, es recomendable que uses un cargador de mantenimiento para compensar este consumo. Este cargador debería tener una regulación de tensión entre 13,2 y 13,8V, con una intensidad máxima de 1 A. En vehículos más antiguos, sin componentes electrónicos, desconecta los cables de la batería si no vas a usar el vehículo durante mucho tiempo.
Consejos de instalación
CONEXIÓN DE BATERÍAS EN PARALELO
Si necesitas mayor potencia de arranque o más capacidad de reserva, puedes instalar varias baterías en paralelo conectando los bornes del mismo signo (positivo con positivo y negativo con negativo). Cada batería que añadas en paralelo aumentará la capacidad de arranque en frío y la capacidad de reserva, mientras que la tensión se mantendrá en 12V.
Por ejemplo, dos baterías OPTIMA® RT U 4,2 conectadas en paralelo te proporcionarán una capacidad de arranque en frío de 1630 A y una capacidad de reserva de 100 Ah. Si conectas tres baterías en paralelo, tendrás 2445 A y 150 Ah respectivamente. Si tienes alguna duda sobre la instalación, contacta con un taller especializado en electrónica de automóviles.
Recomendaciones para conectar baterías en paralelo
- Usa baterías del mismo fabricante, modelo y antigüedad.
- Asegúrate de que el grosor del cable sea suficiente para soportar una mayor intensidad de corriente.
- Evita que los cables sufran cortocircuitos; no permitas que se rocen con el chasis del vehículo.
- Utiliza únicamente conectores de calidad y limpia todos los contactos antes de hacer la instalación.
- Revisa periódicamente que todas las conexiones estén bien apretadas.
- Si no estás seguro de cómo proceder, contacta con tu taller de electrónica de automóviles.
CONSEJOS DE INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
- Asegúrate de que la batería esté bien fijada al vehículo o equipo para evitar que se mueva o vibre. No aprietes en exceso la brida de sujeción, ya que podrías dañar la caja de plástico de la batería.
- Conecta los accesorios de alto amperaje (como un cabrestante) únicamente a los bornes superiores. NO uses los bornes laterales.
- Sustituye cualquier cable o conector que presente daños por corrosión, oxidación u otros.
- No instales la batería en un lugar sin ventilación o cerrado herméticamente.
- No levantes ni manipules la batería por los bornes.