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Lagerung

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  • Nein. Bei modernen Batterien besteht das Gehäuse aus Polypropylen. Daher tritt dieser Effekt nicht auf. Sofern möglich sollten Batterien jedoch immer an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden.

  • Bei der Lagerung aller Batterien ist insbesondere darauf zu achten, dass die Spannung nie unter 12 Volt fällt. Daher wird die Verwendung eines Erhaltungsladegeräts empfohlen, ein Gerät, das die Batterie überwacht und den vollen Ladezustand während der Lagerung aufrecht erhält.

    Es gibt zwei Arten von Erhaltungsladegeräten:

    1. Die bevorzugte Variante – Vollautomatische Mehrstufen- oder Mehrschritt-Ladegeräte, die die Batterie überwachen und bei Bedarf aufladen. Mehrstufen-Ladegeräte laden die Batterie mit wechselnder Spannung und Stromstärke (selten über 2 A). Manche dieser Mehrstufen-Ladegeräte können auch wie gewöhnliche Batterieladegeräte verwendet werden (7 A und mehr).
    2. Akzeptabel, aber nicht empfohlen – Herkömmliche Erhaltungsladegeräte versorgen die Batterie mit einer konstanten Spannung und abnehmender Stromstärke, auch wenn die Batterie vollständig geladen ist. Für die Erhaltungsladung wird eine maximale Stromstärke von 1 A und eine Spannung von 13,2 bis 13,8 Volt empfohlen.


    Wenn kein Erhaltungsladegerät zur Verfügung steht, trennen Sie die Batterie während der Lagerung vom Fahrzeug, um eine geringe Stromentnahme und ein allmähliches Entladen der Batterie zu vermeiden. Laden Sie die Batterie vor der Lagerung mit einem Batterieladegerät immer vollständig auf und prüfen Sie die Batteriespannung alle drei bis sechs Monate. Laden Sie die Batterie auf, wenn die Spannung unter 12,4 Volt fällt.

    Lagern Sie die Batterie außerdem an einem kühlen und trockenen Ort, sofern dies möglich ist.

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